很多人对2019年最糟糕的拍卖错误 保时捷64型不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

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不少参加拍卖的人都想投标这辆车，因为它是汽车行业的圣杯。但是当64式推出并且它被宣布将在3,000万美元的司仪竞标中被打开时，混乱开始了。在这一过程停止之前，人们确实开始出价高达7000万美元。

就在这时，主持人宣布了一个错误:起拍价应该是1700万美元，而不是7000万美元。人们很沮丧，因为这个激动人心的破纪录的时刻变得毫无意义。人们开始发出嘘声，离开拍卖会，他们很沮丧。

由于骚动，对那辆汽车的投标立即停止了。出价1,700万美元的保时捷没有达到预定价格，因此未售出。

如果当初的起拍价是1,700万美元，那么保时捷64型可能仍会超过当初预计的3,000万美元。虽然这不是汽车拍卖的最高纪录，但仍然意义重大。相反，RM Sotheby "s和保时捷的所有者只能等待另一个机会。

尽管拍卖结果令人失望，但第二天所有人都在谈论保时捷64型。这不是RM苏富比希望得到的报道。

事情变得更糟，因为现在每次有人在谷歌搜索64型保时捷时，围绕RM苏富比拍卖会的争议都会成为焦点。这可能会影响未来汽车的销量。但总有可能有人想拥有一辆臭名昭著的车，就像《雌雄大盗》里的“死亡之车”。

似乎这还不够引起争议，款车还有很多值得深思的地方，也会让你质疑拍卖错误的合法性。一些人声称，在蒙特雷汽车周(Monterey car Week)之前，64型汽车已经向豪车收藏者兜售了多年，但没有人买。换句话说，那些买得起这辆车的人已经错过它了。

值得注意的是，有些人反对64型被称为保时捷，包括保时捷公司。上面可能用漂亮的字体写着保时捷的名字，但那是后来加上去的。纯粹主义者声称356确实是第一辆真正的保时捷。

同样有趣的是一些4型的媒体报道。尽管大多数报道都聚焦于费迪南德•保时捷(Ferdinand Porsche)设计的汽车的历史重要性，但也有一些报道试图重提与纳粹有关的旧事。有些人认为，保时捷在二战前和二战期间与第三帝国的关系有点过于亲密，应该为此付出代价，而不是建立一个以他的名字命名的大获成功的汽车制造商。这些情绪似乎并没有完全消失。这和那次拙劣的拍卖有什么关系吗?不太可能，但这仍然是一个有趣的反应，在蒙特雷汽车周期间RM苏富比拍卖行的头条新闻64型。

本文【2019年最糟糕的拍卖错误 保时捷64型】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。