同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
青春奉献祖国山河,匠心铸就铁血忠魂。人民空军的先辈曾依靠“空中拼刺刀”的精神,为战斗撑起一片天。和平年代,这一敢打敢拼的传统在空军延续。对此,一位由空军航空大学与清华大学联合培养的“90后”飞行员郭邦昊有了更多的思考。
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演练中,被导弹锁定的郭邦昊稳住阵脚,打开“发动机加力”,摆出一副要逃跑的样子,就在敌机研判他的意图时,郭邦昊找准时机,释放干扰弹绕到敌机身后发射导弹,一击制敌。
空军航空兵某旅飞行员 郭邦昊:过去我们常说要有“逢敌亮剑”的战斗精神,现在也要想一想,在“敢”和“勇”之外,还有没有其他制胜办法。兵者,诡道也。
在一次对抗演练中,郭邦昊和战友驾机,肩负掩护任务。他们主动闯入防空火力网,为主攻兵力争取了空间和时间。然而可惜,他们最终被判定“壮烈牺牲”。对此,郭邦昊埋头钻研,决定自主研发一款空战进攻防御时间的快速计算小程序。
空军航空兵某旅飞行员 郭邦昊:在学校学习了很多这方面的知识。我就想把我所掌握的编程知识,结合到飞行训练,为提升战斗力做些贡献。
然而求变之路从一开始就遇到了不小的挫折。在基层部队搞小程序开发,研究条件远没有院校优越,既没有现成的资料,也没有技术指导。
空军航空兵某旅飞行员 郭邦昊:我做开发需要大量的时间,很难和日常的训练平衡,所以那时候有段时间成绩不太理想,特别害怕被人说我不务正业。
面对种种困难,郭邦昊没有选择退缩。他牺牲大量休息时间,搜集飞行数据,不断进行公式推导、数据测试,顺利完成第一个版本开发。在飞行检验成功后,他迫不及待地向身边飞行员分享成果。可几个架次下来,数据仍存在不少的偏差。
空军航空兵某旅飞行员 郭邦昊:那时候我就不断地看飞行视频,后来发现每个人操纵飞机时的力度都不一样,更加柔和地操作,会拉长飞机姿态调整时间,影响了计算的准确性,就会错过攻击时机。
几经优化,郭邦昊慢慢摸索出合适的修正量,研发的空战进攻防御时间快速计算小程序,也得到更多人的认可,被用在飞行训练之中。在2022年某次空中对抗演练中,小程序发挥了重要作用,最终,郭邦昊所在的旅取得了优异的成绩。
空军航空兵某旅飞行员 石磊:我很佩服他,像他这种清华、航大培养的飞行员,一开始就是单位的焦点,能克服各种困难做成自己想做的事,真的挺不容易。
近年来,随着更多的“90后”“00后”飞行员加入战斗序列,带来了新的理念、新的战斗力。在这个旅,郭邦昊带领着一批年轻飞行员主动发挥特长钻研试训,不断创新出新的战法斗法。
空军航空兵某旅飞行员 郭邦昊:我理想中的飞行员是那种飞行技术很过硬,还能掌握科技力量,有勇气也会“智算”,这样在未来战场上,一定能够打得赢。
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