同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图)
(杨佩佩)记者6日从中国铁路太原局集团有限公司获悉,大西高铁迎来开通运营9周年,旅客发送量累计超1.17亿人次,高铁动车开行数量从初期每天40趟,到如今日常开行近140趟,开行距离不断延伸至重庆、成都、青岛、桂林等地。
大西高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中呼南通道、京昆通道的重要组成部分。2014年7月,太原南至西安北段开通运营;2018年9月,线路北延至原平西;2019年12月,大同至西安开通直达动车组,实现“千里秦晋一日往返”。
据中国铁路太原局集团有限公司相关负责人介绍,大西高铁纵贯山西人口密集、经济活跃的20多个市县,沿途县县设站,极大方便沿线各地民众出行,加速区域间人流、物流、信息流、资金流的流转。
大西高铁开通运营9年,与石太客专、郑太高铁、张大高铁、西成高铁等连为一体,形成山西北连内蒙古,东接北京,南通陕西、河南的1小时至3小时高铁出行圈。
此外,2022年以来,大西高铁线路上又陆续开行太原至忻州“太忻号”城际动车组列车和太原一站直达大同、运城两趟动车。公交化的开行方式,出行时间的大幅缩短,提升了以省会太原为中心的民众出行体验。
依托大西高铁,中国铁路太原局集团有限公司推进“山西全域旅游铁路行”,将沿线云冈石窟、晋祠、平遥古城、洪洞大槐树、运城生态盐湖等自然风光、民俗文化、历史遗迹串珠成链,打造“华夏文明游”“根祖文化游”“晋商文化游”等旅游线路,“坐高铁游山西”成为行游三晋的重要选择。(完)
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