同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
【资料图】
曾经丰田埃尔法(参数|询价)由于名人保姆的车效应,火遍大江南北,加价饥饿营销,让丰田赚个盆钵满盈。埃尔法俨然就是一张行走的名片,走到哪儿让人都知道这辆车是百万豪车,加价30万提的,虽然埃尔法的造型并不好看,但是却成了各个品牌争相效仿的对象,特别的埃尔法的大嘴经,本田奥德赛(参数|询价)艾力绅(参数|询价),别克GL8等都推出大嘴版本甚至直接提供改装套件。国产MPV就更不例外的仿照。
国产MPV广汽传祺M8(参数|询价)就更加神似,甚至超越埃尔法。当然传祺M8性价比更高,驾驶和乘坐质感也不输埃尔法,但是品牌不如埃尔法。但是丰田埃尔法威尔法新车发布的照片却让好多车友并不买账,也许是看惯了原先的车型吧,或许是经典不再了。好多车友都吐槽埃尔法威尔法更像是反过来模仿广泛传祺M8,甚至还有别的国产车的影子,难道是丰田设计师黔驴技穷了?
有媒体曝光了新丰田埃尔法威尔法的无伪装预告图,校招埃尔法依然拥有视觉冲击力很强的前脸造型,大面积的横向点阵格栅占据主要视觉位置,有一种似曾相识的感觉,好多国产车的影子。尾部造型虽然也有所改动,但是到处都有一种似曾相识的感觉,像是山寨了国产车的样子。
说实在的广汽传祺M8确实是仿照了上代埃尔法的车型,所以传祺M8始终是模仿,埃尔法才是所有车型模仿的原创,其实上代埃尔法除了加价,后防撞梁,内饰减配外也并不一无是处,毕竟丰田汽车的技术是比较可靠和先进的,要不然丰田在国际市场始终位居前列。当然减配加价也不能排除经销商的本意。既然能卖出去为什么不多卖钱?
随着汽车消费市场的萎靡,国产新能源高端商务车的发展,新的埃尔法不知道还能否经典再现?并且丰田埃尔法外观的原创优势不再呈现,国产车型的创新,外观更成了原创。
如果不是为了品牌买单的话,MPV车型买台GL8,奥德赛,艾力绅,国产的传祺M8都是不错的选择。M8的后排空间更宽敞。这儿我还是得提一下起亚嘉华(参数|询价),价位适中,虽然不低也不算高,车辆外形没去模仿谁,走自己的路,配置用料也都不错,虽然市场并不好,但还是一款不错的车。
虽然前代的埃尔法在国内取得了巨大的成功,但是新款的我们还得等待市场的验证。
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