泷德戴尔（Lond Daer）是位于中洲西部埃利阿多地区以南的海岸上的人类港口，在第二纪元它是海外努门诺尔人深入中洲西部地带的主要入口，它的存在使得努门诺尔人得以认识中洲、探索中洲。

泷德戴尔坐落在格瓦斯罗河（Gwathló）河口，距离上游的沙巴德（Tharbad）河港约两百哩。彼地地势平坦，河口两岸树木郁郁葱葱以至于遮蔽了日光。港口的设施则是用巨石建造的，全盛时期泷德戴尔不仅有码头、灯塔等基本的港口设施外，在附近的岸边还建有造船厂，同时港口周边还建有军事堡垒以防止周边的原住民部落来袭。

泷德戴尔建造时间大约在第二纪元750年 - 800年之间，其建立者为努门诺尔王子塔尔-阿勒达瑞安。阿勒达瑞安是一名卓越的航海探险家，他和他的船队曾多次沿着中洲西南海岸线航行，阿勒达瑞安等人选择在格瓦斯罗河口建立港口的主要原因是格瓦斯罗河两岸有大片森林，产出的大量木材可迅速通过此港运往努门诺尔本土，从而实现努门诺尔的海上强国之梦。另一个很少有人知晓的原因是阿勒达瑞安预见到，建立泷德戴尔有助于抵抗在东方逐渐崛起的魔影---黑暗魔君索伦的势力。

(资料图片仅供参考)

这之后泷德戴尔的建造一波三折。在第二纪元843年，阿勒达瑞安发现泷德戴尔已被大浪摧毁，还遭到了附近森林中原住民洗劫，于是他努力修复港口。但在第二纪元863年 - 869年期间，他发现泷德戴尔又一次彻底被毁。此后，在阿勒达瑞安登基统治努门诺尔的时期（第二纪元883年 - 1075年），他开始了在泷德戴尔的庞大工程，但这项工程在他生前从未完成。好在阿勒达瑞安逝世后泷德戴尔的工程进度并未停止，它得到了扩建、加固，从此具备了运输木材和造船的功能。

起初，努门诺尔人只砍伐格瓦斯罗河两岸的森林，伐得的木材顺流而下运到泷德戴尔。但是后来，他们的伐林变成了毁灭性的。这导致森林中的原住民为了保护家园而反抗努门诺尔人，但努门诺尔人针锋相对，继续大规模伐木，还派兵镇压这些原住民。努门诺尔人肆意砍伐森林的活动给当地环境造成了巨大的破坏；与此同时，这一带地区也成了努门诺尔最主要的木材产地，伐来的木材不仅供给泷德戴尔，还大量供给努门诺尔本土。

第二纪元1693年 - 1701年，索伦对中洲西部发起精灵与索伦之战，彼时许多森林中的原住民加入索伦阵营充当索伦军队的探子和向导。他们引导索伦的军队烧了努门诺尔人的多处储材场来阻碍泷德戴尔的造船进度，但索伦军队并没有完全摧毁泷德戴尔，这给了努门诺尔人反攻的机会。第二纪元1701年，努门诺尔的舰队统帅奇尔雅图尔麾下的精兵在泷德戴尔登陆，从后方包抄了索伦的军队。就这样，索伦军队在这场大战中彻底溃败了。从这可见泷德戴尔对于努门诺尔的重要军事价值。

大战结束后努门诺尔开始自泷德戴尔在中洲进行殖民扩张，但格瓦斯罗河一带的主要森林区域此时都已被毁，因此泷德戴尔本身的功能开始下降，来到泷德戴尔停泊的船只逐年减少，而随着第二纪元2350年南方的佩拉基尔（Pelargir）的建成，这种衰落趋势更加明显，港口设施因为缺少维护无法抵御海浪的一次又一次冲击。 

最终泷德戴尔在努门诺尔沦亡、刚铎和阿尔诺王国建立（第二纪元3320年）之初开始沦为废墟。而到第三纪元，泷德戴尔彻底成为废墟，由于其所处的埃奈德地区只被刚铎用于维护道路，因此泷德戴尔得不到修缮的机会。

不过泷德戴尔并没有被彻底荒废：因为在第三纪元后期，从南方的刚铎去北方的阿尔诺最快的路线，就是先走海路抵达泷德戴尔的废墟，然后溯河而上前往沙巴德，之后再走南北大道。正因为如此，中洲第三纪元地图仍旧对泷德戴尔废墟方位进行了标注以便指引旅行者。

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