同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
4月17日24时(即下周一零点),将迎来2023年第三次上涨。多家机构预测,此次调整将会是年内最大一次涨幅,上涨幅度有望突破500元/吨。
【资料图】
▲图源:卡乐图片 宁颖 摄
本轮调价周期内变化率呈现正向波动。近期,石油输出国组织(欧佩克)多个成员国宣布,将从5月开始削减石油供应量。沙特等产油国新增额外减产,叠加俄罗斯此前减产延期至12月,累计额外减产幅度达165万桶/日。受此影响,上周油价单日涨幅一度超过6%。与此同时,全球局部旅游业的复苏,也提振了航空业喷气燃料的需求。
据隆众测算,本次上调幅度约为520元/吨,折合升价,上涨约为0.41元-0.45元。
3月31日,国家发改委公告称,自当日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低335元和320元,折合92号汽油全国平均每升下调0.26元,95号汽油每升下调0.28元。
在上一轮降价后,国内汽油累计下调180元/吨,柴油累计下调170元/吨,折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.14、0.15、0.14元。
从最新报价的全国各地油价来看,除西藏、海南两省外,各地92号汽油维持在7.23-7.58元/升,95号汽油则在7.74-8.14元/升。如本次上调幅度能够按目前预测情况进行,大部分地区的95号汽油价格将重返“8元时代”。
▲图源网络
据中国经济网记者梳理,2023年,国内成品油调价共进行了7轮,具体为上调2次、下调3次,搁浅2次。本轮调价过后,2023年的调价格局将变为“三涨三跌两搁浅”。
按照现行成品油价格形成机制,国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
也就是说,本轮国内成品油价格的预期上调与本调价周期内国际油价的上行有关。
从最新的国际油价盘面来看,截至4月12日收盘,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨1.73美元,收于每桶83.26美元,涨幅为2.12%;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.72美元,收于每桶87.33美元,涨幅为2.01%。
实际上,近期国际油价的震荡走高,主要受到产油国宣布联合减产消息的影响。近一周多以来,国际油价累计涨幅约9%。
▲图源:卡乐图片 宁颖 摄
据第一财经记者了解,全球原油供应高度集中,欧佩克、俄罗斯和美国占据全球原油近半的供应,是供应边际变量的主要来源。其中,欧佩克和俄罗斯是通过制定产量配额主动调节供应,这意味着其产量政策变化能对油品的供需平衡产生较大影响。
“OPEC+突然宣布进一步减产160万桶/天,国际油价急速大涨,WTI再次突破每桶80美元,我们认为4月份原油价格还存在上行空间。”国信证券分析称。
展望后市,金联创成品油分析师路乔惠认为,国际原油或维持震荡走势,距离调价窗口还有三个工作日,本轮零售价大幅上调已成定局。“受此影响本轮零售价最终调价上调幅度预计将在500元/吨左右,届时零售价将大幅走高,或将迎来年内最大涨幅。”
来源:中国小康网微信公众号综合中国经济网、第一财经、辽沈晚报微信公众号
责编:周经韬
审核:王芳
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图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
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