同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
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新京报贝壳财经讯(记者朱玥怡)历时近半年,复星系向沙钢集团出售南钢股权的百亿交易落定。
3月14日深夜,南钢股份(600282)(600282.SH)发布公告,复星高科及其下属子公司复星产投、复星工发与沙钢集团及其下属子公司沙钢投资共同签署《股权转让协议》,转让方拟将其所持有的南钢股份控股股东南京南钢钢铁联合有限公司(“南京南钢”)60%股权出售予受让方,交易基准转让对价为135.8亿元。
南京南钢为南钢股份控股股东,合计持有上市公司59.10%股份。南京南钢自身股权结构方面,除2003年入股的复星系持股60%,另外40%股权归属于南京国资背景的南钢集团。此次交易完成后,沙钢系将控股南京南钢及南钢股份。
沙钢拟收购南钢的交易在2022年10月已披露框架协议,但其后数月未见公开进展。今年2月,有市场消息称国企中信集团旗下的中信特钢(000708.SZ)有意与沙钢竞购南钢。
“中信特钢确实准备截胡。”接近交易的人士告诉贝壳财经记者,沙钢此前已向复星系支付了80亿元诚意金,且南京南钢49%股权已被复星系质押予沙钢,意味着违约成本巨大,但中信特钢确实有其行业优势与整合能力。据该人士透露,最终作为南京南钢股东的南京地方国资在这场股权争夺中支持了沙钢,使后者有惊无险地完成了交易。
沙钢并购南钢,是近期钢铁行业兼并重组潮中的一例。
兰格钢铁研究中心主任王国清曾向贝壳财经记者表示,钢铁行业整体利润不理想的当下,对于行业兼并重组而言可能会是机会的窗口期。一些企业为了减亏会选择出售,有志于扩大规模的企业也会寻找合适标的。
就南钢与沙钢联合,王国清认为,南京南钢的板材生产线较为齐全,对于沙钢而言,收购南京南钢可加强自身竞争优势,提升整体产能建设。此外,该交易也有利于促进江苏省内钢铁产业资源的整合。
编辑 陈莉 校对 刘军
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