同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图)
工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 林鹤 封荣权
1月26日,今年全国首趟“点对点”赴粤务工专列从广西桂林北站开出,缓解各大企业春节后用工短缺压力。
当天中午12点,2023年广西“就业暖心·桂在行动”专项服务活动桂林北站启动。13点35分,600名务工人员在桂林北站乘坐至深圳北的G2961次动车组列车赴粤返岗复工,将有效缓解各大企业春节后用工短缺压力,促进群众就业增收,助力广西“乡村振兴”。
桂林市永福县百寿镇东岸村村民徐祖群说:“以前我们出去打工都是坐大巴去深圳那里,坐大巴时间要得长,晕车的话也难受,有时候时间可能要十来个钟头。听说坐这个动车只要两三个钟头就到了,所以我们非常高兴,也非常期待坐这个免费的动车。”
据了解,广西是劳务输出大省,每年有600多万人前往广东就业务工。特别是随着疫情防控政策调整优化,务工人员赴粤返岗复工意愿强烈。广西壮族自治区务工人员工作领导小组办公室、人力资源和社会保障厅以及广东省人力资源和社会保障厅、桂林市人民政府统一部署开展2023年广西“就业暖心•桂在行动”专项服务活动,联合国铁南宁局制定“点对点”务工专列开行方案,由政府出资包车,务工人员免费乘坐,广西各市县做好返岗务工“点对点”服务保障工作,分乡镇对节后赴粤务工人员进行宣传发动、登记造册。
国铁南宁局桂林车站站长柯向喜告诉记者,这趟务工专列采取线上包车厢、包座个性化客票销售服务新模式,不仅简化旅客批量买票手续,而且让乘车人能够精准掌握车次、车厢号、座位号等信息,实现进、出站“一证通行”。
为确保务工人员出行顺畅,铁路部门开辟进站绿色通道,划分专用候车区域,安排志愿者全程引导,全方位做好候乘、旅途服务,让务工人员出行更高效、体验更美好。
据了解,目前春节过后广西还有10趟约5000名务工人员乘务工专列赴粤复工。
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
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